沙坪壩火車站為改建車站，周邊用地基本開發完畢，可利用潛力較小，因此該區域借助高鐵建設實現土地利用效率最大化必須本著集約用地的原則，通過整合既有土地，深層次挖掘用地潛力，并合理安排建筑空間結構。

擬建的火車站地鐵、建筑及道路隧道基坑位于重慶市沙坪壩區，北靠沙坪壩商業核心區---三峽廣場、華宇大廈和利得爾大廈，南靠沙坪壩火車站，東與重慶八中緊鄰，西鄰翁達平安大廈?；又苓呏饕缆酚斜眰日緰|路、站西路、南側站南路、從基坑用地中部下穿沙坪壩火車站的天陳路、西側西連接路以及東側東連接路?；由婕盎疖囌緢龈脑臁㈣F路站場上蓋系統、市政道路、地鐵車站及地下換乘廳（軌道交通一、九號線、環線）、新建公交車站場、出租車站場及地下車庫、車站上蓋物業開發方案等?；觾鹊纳称簤诬囌窘煌屑~改造主體工程位于地下，從下至上分九層：地鐵九號線沙坪壩站站臺層、進出站共享大廳層、站東路下穿隧道層、物業開發層、地面交通層，以及高層建筑物雙子塔A和B座，高層公寓A、B、C、D座及商務酒店等，形成的基坑南北寬約125m，東西長度約540m。 整個基坑開挖總面積約6×104m2，開挖總方量約136萬方，屬于超大深基坑，開挖的深度為4~44m。深基坑平面及開挖深度見下圖。

基坑開挖深度匯總表

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基坑的北側70.35m為麗苑大酒店，距華宇廣場最近處僅10m；基坑的東側10m為重慶八中，基坑的南側10m為鐵路站場及擬建的站南路；基坑的西側15m為翁達平安大廈。