為解決重慶市主城區客流道路交通擁擠狀況，由重慶市政府城市建設投資公司立項擬修建的雙碑隧道工程，起點位于陳家橋向東延伸途經西永,以隧道穿越歌樂山至雙碑。該線路起止里程樁號為K0+585～K7+122.269,全長6.537Km。其中:雙碑隧道主體工程起訖里程樁號為K2+295～K6+685，單洞長4390m。為雙洞雙向6車道，設計道路寬度為36m，設計坡度0.5%～2%，擬建道路等級為城市快速路。在擬建的雙碑隧道所穿越的主峰山脈為中梁山，起點海拔高程289.315m，終點海拔高程208.264m,設計坡度0.5%～2%。
工程單洞長4373m，其中八個停車段，每段40m，共320m，開挖斷面191㎡，普通段4053m，開挖斷面140㎡;再加上人行，車行橫道及變電所等。預計開挖方量在1307151m3。
編制原則遵循施工技術規范、規程及驗收標準的條款，滿足合同條款及業主提出的工程要求，特別是工程質量、安全生產、施工進度、環境保護等方面的要求。
采用近年來在隧道掘進爆破工程中使用的新奧法先進技術、工藝和設備，力求做到技術先進、工藝精湛、手段經濟、安全可靠。
根據本工程的特點，突出重點難點項目的施工方案及技術措施，科學組織、合理安排、均衡生產，確保優質高效完成本工程的施工任務。
施工組織管理堅持高標準、高起點、快節奏，施工現場突出標準化作業。充分發揮機械化、專業化施工優勢原則。
